2.0 T elektrisk gaffeltruck är en ny produkt från vårt företag. Det antar underhållsfritt bly-syrabatteri med hög kapacitet, som har låg kostnad och stor kapacitet. Driftskostnaden är en tredjedel av den för en konventionell dieselmotorversion.
· Hela bilens kaross, huvud och arm är gjorda av höghållfast manganstål, som är resistent mot extrudering och slitage och ingen deformation.
· Hela bilkroppen antar bakningsprocess, färgvidhäftning är stark, byt aldrig färg.
·5 KW AC permanent magnet, stark kraft, hög effektivitet.
| STORLEK | |
| främre överhäng | 325 |
| Gantry vinkel, fram/bak | 5/10 |
| Portalens höjd när den är indragen | 2030 |
| Fri lyfthöjd | / |
| Max lyfthöjd | 3000 |
| Höjd när portalen sticker ut | 4055 |
| Takskyddets höjd | 2110 |
| Gaffeljusteringsområde (utanför) max, minimum | 1040/100 |
| gaffelmått tjocklek x bredd x längd | 40*100*1070 |
| Fordonskarossens längd (utan gaffel) | 2230 |
| Kroppsbredd | 1096 |
| Svängradie | 2150 |
| Rengöring av portal | 88 |
| Hjulbas mittfrigång (full last) | 110 |
| Bredd på rätvinklig staplingskanal (pall 1000x1000mm, mellanrum 200mm) | 3750 |
| Bredd på rätvinklig staplingskanal (bricka 1200x1200mm, mellanrum 200mm | 3950 |
| prestanda | |
| Körhastighet, full/avlastning | 9/10 |
| Lyfthastighet, full/avlastning | 180/200 |
| Nedstigningshastighet, full/avlastning | 450 |
| Maximal stigning, full/ingen last | 15/20 grader |
| vikt | |
| Egenvikt (inklusive batteri) | 2710 |
| Brolast: ingen last, fram/bak | |
| Brygglast: full last, fram/bak | |
| Batterispänning/kapacitet | 60V/210Ah |
| Batteri VIKT | 300 KGS |
| Elektrisk konfiguration | |
| Drivmotoreffekt -60 minuter | 5KW (permanent magnetsynkronisering) |
| Lyftmotoreffekt -15 minuter | 4,5KW (permanent magnetsynkronisering) |
| Körmotorstyrningsläge | MOSFET/AC |
| Lyftmotorstyrningsläge | MOSFET/AC |
| Driftbroms/parkeringsbroms | Hydraulisk |