2.0 T elektrisk gaffeltruck är en ny produkt från vårt företag. Det antar underhållsfritt bly-syrabatteri med hög kapacitet, som har låg kostnad och stor kapacitet. Driftskostnaden är en tredjedel av den för en konventionell dieselmotorversion.
· Hela bilens kaross, huvud och arm är gjorda av höghållfast manganstål, som är resistent mot extrudering och slitage och ingen deformation.
· Hela bilkroppen antar bakningsprocess, färgvidhäftning är stark, byt aldrig färg.
·5 KW AC permanent magnet, stark kraft, hög effektivitet.
STORLEK | |
främre överhäng | 325 |
Gantry vinkel, fram/bak | 5/10 |
Portalens höjd när den är indragen | 2030 |
Fri lyfthöjd | / |
Max lyfthöjd | 3000 |
Höjd när portalen sticker ut | 4055 |
Takskyddets höjd | 2110 |
Gaffeljusteringsområde (utanför) max, minimum | 1040/100 |
gaffelmått tjocklek x bredd x längd | 40*100*1070 |
Fordonskarossens längd (utan gaffel) | 2230 |
Kroppsbredd | 1096 |
Svängradie | 2150 |
Rensning av portal | 88 |
Hjulbas mittfrigång (full last) | 110 |
Bredd på rätvinklig staplingskanal (pall 1000x1000mm, mellanrum 200mm) | 3750 |
Bredd på rätvinklig staplingskanal (bricka 1200x1200mm, mellanrum 200mm | 3950 |
prestanda | |
Körhastighet, full/avlastning | 9/10 |
Lyfthastighet, full/avlastning | 180/200 |
Nedstigningshastighet, full/avlastning | 450 |
Maximal stigning, full/ingen last | 15/20 grader |
vikt | |
Egenvikt (inklusive batteri) | 2710 |
Brolast: ingen last, fram/bak | |
Brygglast: full last, fram/bak | |
Batterispänning/kapacitet | 60V/210Ah |
Batteri VIKT | 300 KGS |
Elektrisk konfiguration | |
Drivmotoreffekt -60 minuter | 5KW (permanent magnetsynkronisering) |
Lyftmotoreffekt -15 minuter | 4,5KW (permanent magnetsynkronisering) |
Körmotorstyrningsläge | MOSFET/AC |
Lyftmotorstyrningsläge | MOSFET/AC |
Driftbroms/parkeringsbroms | Hydraulisk |