Lätt kroppsdesign, fyra platser
Utseendet på strömlinjeform, enkel atmosfär, mode vackert
Att använda högeffektiv motorstyrningssystem, energibesparing, är ett idealiskt val för stadstransporter
| Fordonsmodell | M11 | 96 V bakre enhet |
| Styrsystem | Vänster eller höger | |
| Dimensioner och specifikationer | ||
| Övergripande dimensioner (mm) | 3610*1570*1490 | |
| Hjulbas (mm) | 2345 | |
| Främre/bakre fjädring (mm) | 755/510 | |
| Slitbanan/fram/bak (mm) | 1330/1310 | |
| Markfrigång (mm) | 145 | |
| Betygsatta passagerare | 5 | |
| Trottoarkant (kg) | 850 |
| Driva | ||
| Spänning | 96 v | |
| Typ av motor | 12 kW AC -motor | |
| Batterilivslängd | Avgiftsavgift 2000 gånger | |
| Batteri | Litiumjärnfosfatbatteri | |
| Körsträcka (medelhastighet 30 km) | 180 km | |
| Max hastighet (km/h) | 80 km / h | |
| batteriförmåga | 20,5 kWh | |
| Stor förmåga (%) | ≧ 20% | |
| Laddningstid | 8 timmar (3 kW laddare) | |
| Styrsystem | Växelställ mekanisk typ | |
| Bromssystem | Manuell mekanisk parkeringsbroms | |
| Suspensionssystem (fram/bak) | Front: MC Pherson Independent Suspension Bak: semi drag rocker arm oberoende upphängning |
|
| Enhet/bromsmetoder | Kroppsinredning | |
| Bromssystem (fram/bak) Frontskiva/bakre trumma Bromsförstärkaren | Uppvärmning | |
| Drivmetod/bakre enhet | Centralt kontrolllås | |
| Utseende | Omvänd bild (stor skärm) | |
| Självstödande kropp | ● | Back Door Double Supporter |
| Stötfångare | ● | Ytterdörrelektriskt glashiss |
| Elektrisk bakspegel | ● | Bakre dörr elektriska glashiss |
| Bromslampa | ● | Sätesäte |
| Antenn | ● | Sammetmatta |
| Säkerhetsbälte | ● | LED -skärm |